压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值以触动报警联锁，以验证油压联锁报警的准确性（）

压缩机油站主、辅润滑油泵切换操作？ 一般压缩机润滑油的闪点是（） 压缩机使用润滑油分机械油和压缩机油（） 离心式压缩机的油系统中，在润滑油泵出口到润滑油进机前的总管线上要设置（） 燃料气压缩机油系统既供润滑油又供密封油（） 膨胀压缩机的润滑油系统进润滑点的油温一般要求（） 膨胀压缩机的润滑油系统进润滑点的油压一般要求（） 离心式压缩机油系统调试时，油循环完毕后，保持油泵继续运行，将润滑油总管压力调整在（） 离心式压缩机油系统调试时，油循环完毕后，保持油泵继续运行，将润滑油总管压力调整在（） 压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。 压缩机润滑油油温过高与润滑油质量无关，不需要更换润滑油。 乙烯压缩机油路系统开车时必须先投用格力气系统。否则润滑油会漏进干气密封，损坏密封（） 润滑油根据使用的设备不同又分为机油，压缩机油，润滑油脂和（） 压缩机组使用的润滑油泵一般为离心泵。 压缩机组润滑油泵启动时油温一般要达到（） 压缩机润滑油油温过高可以通过（）调节。 压缩机油系统润滑油出温温度控制范围45-55℃（） 压缩机油系统润滑油进温温度控制范围35-40℃（） 螺杆式压缩机润滑油损失一般在气系统、润滑系统、冷却系统发生（） 深冷装置压缩机启机时，润滑油系统油泵应由驱动（）