只有（）正线的线路是单线

铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、多线铁路等 线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以100～120km为宜， 铁路线路按线路正线数目分为单线铁路、双线铁路、部分双线铁路、多线铁路等。 线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以__km为宜，双线以__km为宜 线路车间的管辖范围正线延长单线以60~80k为宜,双线以为宜（） 在单线区段，只有一条线路，只能运行上行列车（） 线路车间的管辖范围：正线延长单线以60～80km为宜，双线以km为宜（） 单线车站正线进站道岔的定位，为由车站两端向同一线路开通的位置（） 道岔的定位：单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置（） 线路车间的管辖范围：正线延长单线以km为宜，双线以100～120km为宜。线路工区的管辖范围：正线延长以10～20km为宜（） 线路车间的管辖范围：正线延展长度单线以60～80km为宜，双线以km为宜 S9号线正线单线长( )。 单线车站正线进站道岔定位，为由位置（） 单线铁路：应当从站舍一侧开始（）编号；位于站舍左、右或后方的线路，在站舍前的线路编完后，再由正线方向起，向（）正线顺序编号。 单线铁路：应当从站舍一侧开始（）编号；位于站舍左、右或后方的线路，在站舍前的线路编完后，再由正线方向起，向（）正线顺序编号 杭州地铁正线采用单线双向左侧行车（） 正线上为双线单向。段与正线间联络线上为单线双向（） 单线车站正线进站道岔，为由车站两端向正线开通的位置（） 单线车站正线上进站道岔的定位方向为开通正线的位置（） 地铁机场线正线单线长Km，其中高架段长约km，过渡段长约km，地下段长约18.2km,线路分为正线.辅助线.基地线（）