长钢轨列车进出作业区间如需要推进运行时，随车车长应派专人在列车前端进行引导，并随时和机车乘务员保持联系，推进速度不得高于30km/h（）

接触网作业车与平车连挂推进运行时,速度不得超过，并不得跨区间推进运行（） 列车车轮沿钢轨运行时，除产生竖直力和横向力外，还有纵向力（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，随车机械师应听从动车组司机指挥，处理有关()、()和()等事宜。 轨道车推进运行时，允许跨越一个区间推进运行（） 救援连挂列车牵引/推进运行时应采用NRM模式，运行过程中与前行列车应保持一站两区间的间隔。 救援连挂列车牵引/推进运行时应采用NRM模式，运行过程中与前行列车应保持一站两区间的间隔（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应使列车保持 电客列车推进运行时，单列车的推进运行限速km/h（） 在线路上进行接触网作业可能影响列车正常运行时，除对有关区间、车站办理封锁手续外，还要对作业区采取（） 什么是列车区间运行时分？ 封锁区间内没有施工列车运行时（） 救援列车在被救援列车尾部推进运行时应限速35km/h运行（） ( ) 推进车辆运行时，前方进路的确认由调车长负责。 接触网作业车与平车连挂推进运行时,速度不得超过km/h，并不得跨区间推进运行（） 接触网作业车与平车连挂推进运行时，速度不得超过，并不得跨区间推进运行。（作规）（） 区间闭塞法列车运行时占用区间的凭证为（）。 列车在区间被迫停车后,不能继续运行时,司机应做到（） 列车推进运行时规定错误的是：（） 单列车推进运行时为km/h（） 救援列车在故障车尾部推进运行时,应使用模式驾驶（）