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信用证规定目的港为Japanese Port,缮制提单时,装运港一栏应照样填Japanese Port,以免单证不符
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信用证规定目的港为Japanese Port,缮制提单时,装运港一栏应照样填Japanese Port,以免单证不符
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出口商在缮制信用证项下单据时,原则上应该做到()。
即便信用证不作规定,开证行也将接受转船提单。
即便信用证不作规定,开证行也将接受转船提单。
信用证要求装运港装船时检验,签发证单日期为提单日期三天内签发(含提单日)。 ( )
信用证要求提交正本提单但未规定交单期,单据最迟应在提单装运日期后()天内,且必须在信用证有效期内提交方为有效。
如果信用证中的44F域是一个地理区域,信用证要求的提单的卸货港栏可照抄此区域无须填列具名港口。
属于跟单信用证下的贸易,提单上的内容应该与信用证的内容()
根据下列合同、信用证及其他补充条款缮制发票。
在信用证的汇票条款中注明Drawnonus,出口商缮制汇票时,应将付款人做成()
信用证规定贸易术语为CIF New York,提单上运费栏目应为
在信用证支付条件下,应在信用证有效期和交单期内向银行交单办理结汇。如果信用证未作交单时间的规定,应在信用证有效期内,不得晚于提单签发日后
信用证单据的审核以提单为中心单据。
制单是单证工作的基础,是按照信用证、合同和其他的要求,根据货物实际情况缮制有关单据
6.信用证项下,海运提单的抬头人应是
通常表明货物已装船的方式是在信用证规定的装运港装上具名船只加以批注,并且在提单上加盖“已装船”戳记()
开证行应申请人的要求修改信用证,将原信用证中的卸货港由上海改为烟台。修改通知发出后一直未接到受益人接受或拒绝的确认。开证行认为受益人接受了信用证修改。不久议付行交来单据,其他单据都与信用证相符,只是提单中的卸货港仍为上海。开证行应()。
信用证规定贸易术语为CIF术语,海洋运输,提单上对运费的表示应为:
制单是单证工作的基础,是指按照信用证、合同和其他的要求,根据货物实际情况缮制有关单据()
开证行收到()寄交的单据要进行进口到单审核,并缮制进口信用证到单通知书。
信用证上有时规定交单期。信用证上可规定“在提单日后若干天内交单”的条款,如未作此项规定,则必须在不超过信用证有效期的前提下于出单日后天内交单
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