将“列车激活”开关置“合”位前，确认蓄电池电压不低于108V（）

在投入蓄电池开关后，需要确认110v电源电压不低于，24v电源电压不低于，确认各显示屏是否正常开启（） 蓄电池的开路电压应不低于1.275V，蓄电池组的开路电压应不低于n×1.27V（） 合蓄电池开关后，电压不得低于( )V。 CR300BF型动车组所内非操纵端上车激活司机室前，须确认蓄电池电压值不低于V（） CR300AF型动车组所内非操纵端上车激活司机室前，须确认蓄电池电压值不低于V（） "列车激活后，当蓄电池电压低于（ ）V时，激活断开。 蓄电池电压不低于（）。 AC380V本车供电单元机组蓄电池静态电池电压不低于24V，动态启机过程中蓄电池电压不低于18V（） TSV-02型隧道清洗车年检测量蓄电池总电压不低于24V，单节蓄电池电压不低于4V（） 《运规》中负载电压DC48V蓄电池组不低于、DC110V蓄电池组不低于92V（） 在对DC110V碱性蓄电池检修，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC110V蓄电池组不低于V（） 日检作业中，合“列车激活”开关，检查蓄电池电压表，应大于V（） 在对DC48V蓄电池进行检修时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于V（） 唤醒列车时应确认蓄电池压力不低于_ 合蓄电池开关后，电压不得低于88V（） 蓄电池的电压不低于（） 发电车接通DC48V、DC24V蓄电池电源开关后，48V电压不低于（44）V，24V电压不低于V（） 测量电池空载及负载电压,整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于( )V、DC110V蓄电池组不低于( )V，低于时应查明原因，并采取补充电或更换措施。 DC-32捣固车柴油机启动前蓄电池电压应不低于20V，启动后蓄电池电压应在24V-28V（） DC48V铅酸蓄电池每两月度专项检修时，整车空载电压不低于额定值，负载电压DC48V蓄电池组不低于V，低于时应查明原因（）