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二十一号线分别由象岭、向西及香雪主变电站(香雪主变电站由六号线电调管辖)3座主变电站供电()
单选题
二十一号线分别由象岭、向西及香雪主变电站(香雪主变电站由六号线电调管辖)3座主变电站供电()
A. 象岭、向西及香雪主变电站
B. 象岭、广龙及香雪主变电站
C. 象岭、广和及香雪主变电站
D. 象岭、望岗及香雪主变电站
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二类变电站是指除一类变电站以外的其它750/500/330kV变电站,电厂外送变电站(100万千瓦及以上、300万千瓦以下)及跨省联络220kV变电站,主变或母线停运、开关拒动造成及以上电网事件的变电站()
二类变电站是指除一类变电站以外的其它750/500/330kV变电站,电厂外送变电站(100万千瓦及以上、300万千瓦以下)及跨省联络220kV变电站,主变或母线停运、开关拒动造成五级及以上电网事件的变电站()
二类变电站是指除一类变电站以外的其它750/500/330kV变电站,电厂外送变电站(100万千瓦及以上、300万千瓦以下)及跨省联络220kV变电站,主变或母线停运、开关拒动造成五级及以上电网事件的变电站()
二类变电站是指除一类变电站以外的其它750/500/330kV变电站,电厂外送变电站(100万千瓦及以上、300万千瓦以下)及跨省联络220kV变电站,主变或母线停运、造成四级及以上电网事件的变电站()
长沙地铁3号线的主变电站有()
变电站道路变电站站内道路宽度应按以下原则确定:变电站大门至主控通信楼、主变压器的主干道,220kV变电站可加宽至(),330kV及以上变电站可加宽至()。
变电站道路变电站站内道路宽度应按以下原则确定:变电站大门至主控通信楼、主变压器的主干道,220kV变电站可加宽至,330kV及以上变电站可加宽至()
发电厂厂用系统、变电站站用系统分别由发电厂、变电站自行管辖
三类变电站是指除二类以外的220kV变电站,电厂外送变电站,主变或母线停运和()造成五级电网事件的变电站,为一级及以上重要用户直接供电的变电站
3号线在主变电站设置点的FACP盘()
主变电站的主要设备包括有()
主变电站把从城市电网(),以两路电源配送给轨道交通沿线的各个牵引变电站和中心降压变电站。
()是指除一类变电站以外的其它750/500/330kV变电站,电厂外送变电站(100万千瓦及以上、300万千瓦以下)及跨省联络220kV变电站,主变或母线停运、开关拒动造成四级及以上电网事件的变电站。
主变或母线停运、开关拒动造成四级及以上电网事件的变电站为()变电站()
变电站是变电站运行的依据,每座变电站均应具备变电站现场运行规程()
变电站的进站道路宽度根据电压等级确定,请分别写出110kV及以下变电站、220kV变电站、330kV及以上变电站的进站道路宽度。
变电站的进站道路宽度根据电压等级确定,请分别写出110kV及以下变电站、220kV变电站、330kV及以上变电站的进站道路宽度
根据《110千伏及以下配电网规划技术指导原则》,变电站新建和扩建变电站首期投产主变台数根据负荷需要确定,应满足变电站在投产后( )年内不扩建主变的要求。原则上在变电站原有主变负荷超过额定容量( )的前提下才考虑新增主变容量项目;若该变电站原主变台数超过( )台,宜考虑通过新增变电站布点以增加主变容量。
三类变电站是指除二类以外的()变电站,电厂外送变电站(30万千瓦及以上,100万千瓦以下),主变或母线停运、开关拒动造成五级电网事件的变电站,为一级及以上重要用户直接供电的变电站
三类变电站是指除二类以外的220kV变电站,电厂外送变电站(30万千瓦及以上,100万千瓦以下),主变或母线停运、开关拒动造成()电网事件的变电站,为一级及以上重要用户直接供电的变电站。
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