在一级、二级修车轮直径之差车辆间不大于（）

耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和停放车辆不大于（）辆的I、Ⅱ级耐火等级的汽车库可不设消防给水系统 DC600V提速客车车轮直径之差：同一转向架不大于mm，同一车辆不大于mm（） CRH型动车组一级、二级检修作业时,高度调整阀连杆倾斜角度应不大于（） 货车车轴轴身直径比原型公称直径的减少量二级修不大于mm（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修轴盘裂纹沿半径方向长度不大于（） 在一级检修中，CRH380A型动车组同一车辆车轮直径之差≤（） 耐火等级为一、二级的IV类修车库和停放车辆不大于（）辆的I、II级耐火等级的汽车库可不设消防给水系统 耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和停放车辆不大于（      ）辆的Ⅰ、Ⅱ级耐火等级的汽车库可不设消防给水系统。 耐火等级为一、二级的Ⅳ类修车库和停放车辆不大于(    )辆的I、Ⅱ级耐火等级的汽车库可不设消防给水系统。 CRH380B型动车组三级修车轮三级修轮辋允许打磨的深度不大于（） 在一级检修中，CRH2型动车组同一车辆车轮直径之差（）mm。 CR400BF型动车组一级检修车轮直径mm（） 制作钢立柱、钢梁的钢板或型钢对接时，其边缘错边量一级焊缝对口错边量应不大于板厚5%，且不大于（）mm；二级焊缝对口错边量应不大于板厚10%，且不大于（）mm；三级焊缝对口错边量应不大于板厚15%，且不大于（）mm。 制作钢立柱、钢梁的钢板或型钢对接时，其边缘错边量一级焊缝对口错边量应不大于板厚5%，且不大于（）mm；二级焊缝对口错边量应不大于板厚10%，且不大于（）mm；三级焊缝对口错边量应不大于板厚15%，且不大于（）mm 严密性试验一级管网稳压（）min内压力降不大于0.05MPa；二级管网稳压30min内压力降不大于（）MPa为合格。 严密性试验一级管网稳压（  ）分钟内压力降不大于0.05MPa ．二级管网稳压 30min 内压力降不大于（  ） MPa 为合格。 严密性试验一级管网稳压()min内压力降不大于0.05MPa;二级管网稳压30min内压力降不大于()MPa为合格。 严密性试验一级管网稳压()小时内压力降不大于0.05MPA;二级管网稳压30分钟内降压不大于()MPA为合格。 严密性试验一级管网稳压()小时内压力降不大于0.05MPA;二级管网稳压30分钟内降压不大于()MPA为合格。 CRH3c型动车组一级检修限度：同一车辆拖车车轮直径之差（）