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在蜗杆传动设计中,必须进行蜗杆轮齿的强度计算
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在蜗杆传动设计中,必须进行蜗杆轮齿的强度计算
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蜗杆传动的传动比等于蜗杆头数与蜗轮齿数之比()
蜗杆传动中,蜗杆轴心线应在蜗轮轮齿的()内,蜗杆、蜗轮间的中心距要准确
在蜗轮、蜗杆传动中,若蜗杆头数2,蜗轮齿数为60,则传动比为()。
在蜗轮、蜗杆传动中,若蜗杆头数2,蜗轮齿数为60,则传动比为()
蜗杆传动中,失效经常发生在蜗轮轮齿上。
按蜗杆的形状,蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动、圆锥蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动,其中圆柱蜗杆传动应用较多,最常用的是阿基米德蜗杆()
在蜗杆传动中,若蜗杆(主动件)头数为2,蜗轮齿为60,则传动比为()。
蜗杆传动机构装配时,蜗杆轴心线与蜗杆轴心线必须互相垂直,蜗杆的轴心线应在涡轮轮齿堆成平面内()
蜗杆传动机构装配后,蜗杆轴线应在蜗轮轮齿的__平面内
蜗杆传动时,蜗轮的回转方向不仅与蜗杆的()有关,而且与蜗杆轮齿的()有关
某圆柱蜗杆传动,已知传动比为10,蜗轮齿数为40,其蜗杆头数为()
已知圆柱蜗杆传动的传动比为60,蜗轮齿数为60,则蜗杆头数为()
蜗杆传动的失效经常发生__的轮齿上,因此一般只对__的轮齿进行承载能力计算。
在进行蜗杆传动设计时,通常蜗轮齿轮z2>26是为了保证__;z2
在蜗轮蜗杆传动中,应用较为广泛的是()蜗杆传动
在蜗杆传动中,下列计算蜗杆传动比的公式中有错误的是i=()。
按蜗杆的形状,蜗杆传动可分为,其中圆柱蜗杆传动传动应用较多,最常用的是阿基米德蜗杆传动()
设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。
设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数()
在蜗杆传动中,蜗杆的齿轮不变情况下,蜗杆传动比越大,则头数()。
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