登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
与多线控制盘配套用的切换模块线路发生故障或模块损坏,消防控制室不能远程手动启停风机()
判断题
与多线控制盘配套用的切换模块线路发生故障或模块损坏,消防控制室不能远程手动启停风机()
查看答案
该试题由用户871****79提供
查看答案人数:20453
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户871****79提供
查看答案人数:20454
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
检修模块的启动控制线路至正常可以修复控制器显示“模块故障”,模块“巡检灯”不闪亮的问题()
检修模块的启动控制线路至正常可以修复控制器显示“模块故障”,模块“巡检灯”不闪亮的问题。()
多线控制盘的操作按钮与消防泵组的控制柜控制按钮通过控制模块和控制电缆连接,实现对现场设备的手动控制。()
HXD2B型机车在机车内制动系统发生严重故障时(BCU或Eurotrol问题),制动器的控制将被切换至备用制动模块。备用制动模块(EPM)可对RE先导压力进行冗余控制()
机架故障,例如找不到接口模块或接口模块损坏,或者连接电缆断线会调用OB85()
AFC释放不受模块控制故障之AFC侧可能出现的线路故障是()
成都地铁1号线FAS系统采用带地址的输模块模块,具有故障隔离功能,控制()
楼面室外走线架安装工作使用配套设备零星(模块)扩容模块,由配套单位施工()
康达电源屏更换好主控制模块后,必须用“复位”按钮将辅助模块切换至主控制模块()
消防广播不受模块控制故障之模块本体原因()
康达智能电源屏25Hz控制模块的“复位”按钮,是用于主控制模块、辅助控制模块间的相互切换()
康达智能电源屏更换好主控制模块后,必须按压按钮将辅助控制模块切换到主控制模块工作()
一号线广播系统,功放检测模块主要是收集功放告警信息并控制功放在故障时自动切换备用功放()
当主用津宇嘉信交流电源模块(JXJ-220/10)故障时,应能自动切换至备用模块,当将故障的主用模块更换完毕,恢复供电后,不应自动切换回主用模块工作()
南京地铁2号线广播系统车站控制机箱中包括电源模块、测试模块、__、网络控制模块、中央控制模块等()
IBP盘的乘客信息模块设有禁止和允许切换钥匙开关()
多线制控制盘也称作多线制手动控制盘或直接手动控制盘()
控制器显示“模块故障”,模块“巡检灯”闪亮如何修复()?
当主用津宇嘉信交流电源模块(JXJ-220/10)故障时,应能_切换至备用模块,当将故障的主用模块更换完毕,恢复供电后,应_切换回主用模块工作,同时监控报警恢复
在火灾报警控制器上,()灯亮,表示控制器检测到外部设备(探测器、模块或火灾显示盘)有故障,或控制器本身出现故障。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了