压力表的中心轴弯曲，不同心，易造成压力表指针（）。

包氏压力表的弯曲弹簧管固定的一端与压力表的表把连通，另一端通过连杆、扇形齿轮机构、心轴和指针转动，在（）刻度上显出压力值。 客车压力表指针与标准压力表校对压力差是20kPa（） “打开压力表，压低指针”是电接点压力表（）的排除方法 用于测量压力的压力表（包括有真空压力表、标准压力表、电接点压力表和普通压力表等）只要视值相对准确，指针不偏离零点时，压力表是可以不用每年检定的，其测量值对最终结果不会造成影响。 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负( )kPa。 抗震压力表在表盘内灌有（）封油，可以对压力表指针起到减震作用，延长压力表寿命。 压力表按其指示压力的基准不同，分为一般压力表,绝对压力表，差压表。一般压力表以为基准（） 压力表指针的原因（） 压力表指针松动会使指针跳动（） （）原因不会造成弹簧管压力表指针快速抖动 弹簧管压力表、膜片压力表、膜盒压力表、拨波纹管压力表统属弹性压力表。 弹簧管压力表、膜片压力表、膜盒压力表、拨波纹管压力表统属弹性压力表（） 运用客车压力表指针压力与标准压力表校对,压力差不超过正负10kPa。 水泵必须配压力表运转，压力表的指针应保持在额定压力的（） 气缸压力表根据()不同，分为汽油机气缸压力表和柴油机气缸压力表。 氢气压力表—（）；乙炔压力表一（）；燃料气压力表—（）；氯气压力表一（）；氨气压力表—黄色；氧气压力表—天蓝色。 当压力表的表面弹簧管泄漏或压力表指针松动时。（）继续使用 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零。 按下气缸压力表上的放气阀，则压力表指针回零（） 转动三通旋塞使压力表与大气相通，压力表指针应能恢复到（），是压力表的保养内容之一。