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当汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈直线分布。
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当汽轮机一般冷态启动时,缸壁温度分布规律呈直线分布。
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汽轮机在冷态、热态、温态启动时,汽缸金属温度分别在不同的温度水平上()
汽轮机热态启动时主蒸汽温度应高于高压缸上缸内壁温度至少()。
汽轮机冷态启动时,汽缸外壁受到()应力。
汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值。
汽轮机冷态启动时,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现负值()
汽轮机启动时,高中压缸轴封的送气温度范围一般要求超过金属温度()℃。
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法()
汽轮机在冷态启动时一般需要暖管,中压机组暖管时间约为分钟()
当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。
冷态启动时,汽轮机加热分为哪几个阶段?
冷态启动时,汽轮机加热分为哪几个阶段
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法。
汽轮机冷态启动时,为了避免金属产生过大的温差,一般不应采用低压微过热蒸汽冲动汽轮机转子的方法()
汽轮机启动时,高、中压缸轴封的送汽温度范围一般要求超过金属温度()℃。
汽轮机热态启动时,为什么要求蒸汽温度必须高于对应汽缸上缸温度50~100℃?
当汽轮机启动时,胀差一般表现为();当汽轮机停机时,胀差一般表现为();当汽轮机增负荷时,胀差表现为();当汽轮机减负荷时,胀差表现为()。
汽轮机汽缸金属温度在()℃以下时启动,称为冷态启动
汽轮机冷态启动时,汽缸、转子上的热应力变化如何?
汽轮机冷态启动时中,从冲动转子到定速,一般相对膨胀差出现正值()
汽轮机冷态启动与热态启动的缸温分界点是()
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