用维护按钮进行开关门时，车门的打开与关闭都没有延时。（ ）

“重新开关一次车门”：列车关门状态下发生故障，再按压一次关门按钮无效，重新打开车门（） XVF电梯关门按钮正常，（）开关不好时，门机待开门延时后才能关门。 开关门时，只要车门正常打开，车门速度可以不同步（） 当车门与站台门不能联动时，应使用站台的就地控制盘先打开再打开；关门时先关闭，再关闭 车门在打开过程中按压关门按钮，车门将（） 客室车门在打开过程中按压关门按钮，车门将（） 司机要在系统冗余情况下打开/关闭车门，可在非驾驶端操作开门/关门按钮（） 操作关门按钮之后，等待秒后车门不关闭（） 昆明地铁6号线电客列车当门控单元接收到开、关门指令时，有清晰的铃声提示，经延时后车门打开或关闭，延时时间可调（） 塞拉门系统功能检查释放按钮被按下，相应按钮上的指示灯被点亮；开门按钮被按下，拖车对应端车门被打开；关门按钮被按下，车门集控指示灯均熄灭，拖车对应端车门被关闭；任意一个车门没有关闭，司机操纵台的车门关闭指示灯应熄灭。车门均关闭后，门关闭指示灯应点亮（） 操作关门按钮之后，等待秒后车门开始关闭（） 切除故障车门时：按压行程开关5秒，否则，手动关闭车门，遇关门阻力大时，拔出X2插头关门，关闭门驱盖板（） 按压门立柱关门按钮2秒，整车车门无法关闭（） 当列车门全关闭回路出现问题时，通过打关门旁路开关可以让列车进行牵引（） 车门隔离开关将信号输入门控器同时点亮隔离指示灯，此时开关门信号和服务按钮信号都失效，车门保持关闭状态（） 正线多个车门同时发生无法打开/关闭故障，重新进行开关门，如故障消失则继续运营到终点站退出服务； 地铁列车车门具有障碍探测功能，如果关门时碰到障碍物，最大的关门力持续后，车门重新打开,再重新关闭（） 若同时满足下述“允许关门列车线关门”条件，则延时设定的时间后，车门开始关闭（） 满足维护按钮和开关门条件，维修人员可通过操作维护按钮开关邻近的门（） 在进行客室门开、关测试时（左/右侧车门开关、车门备用开关和重开闭按钮各一次，开关门实验以前需要确认制动自检试验成功）（）