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关于双代号网络计划中关键线路和关键工作叙述不正确的是( )。
单选题
关于双代号网络计划中关键线路和关键工作叙述不正确的是( )。
A. 在网络计划中,总时差最小的作为关键工作
B. 从起点节点到终点节点的通路中,各项工作持续时间总和最大的是关键线路
C. 关键线路上可能有虚工作存在
D. 开始节点和完成节点均是关键节点的工作一定是关键工作
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怎样判别双代号网络计划的关键工作和关键线路?
在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路下列说法正确的是( )。
关于双代号网络计划关键线路的说法,正确的是( )。
关于双代号网络计划关键线路的说法,正确的是()
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双代号网络计划中,关于关键节点正确()。
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在双代号网络计划中,关键线路是()
在双代号网络计划中,关键线路上的工作必然是()。
关于双代号网络计划中关键线路的说法,错误的是()。
下列选项中,关于时标网络计划中的关键线路叙述不正确的是()。
在双代号网络计划中,关键线路是指()
双代号时标网络计划中,()就是关键线路。
双代号网络计划中,关键线路的特点有()。
双代号网络计划中的关键线路是指()
双代号时标网络计划中,关键线路是()
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