城市铁路有时也称市郊铁路。

铁路线路两侧安全保护区范围从铁路设备外侧起向外的距离规定：城市郊区居民居住区高速铁路为米，其他铁路为10米（） 铁路线路两侧安全保护区范围从铁路设备外侧起向外的距离，城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米（） 城市郊区居民居住区铁路线路安全保护区的范围为（） 铁路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、或铁路桥梁外侧起向外的距离，其它铁路城市郊区居民居住区不少于10米（） 市郊票的（）由铁路运输企业自定 市郊票的（）由铁路运输企业自定 根据城市轨道交通系统基本技术特征的不同，轨道交通系统主要有地下铁道、、独轨铁路、有轨电车、市郊铁路、磁悬浮铁路等类型（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚.路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市郊区居民居住区其他铁路为米（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离：城市郊区居民居住区高速铁路为（） 城市郊区居民居住区铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为：高速铁路，其他铁路（） 城市郊区居民居住区普速铁路,铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥）外侧起向外的距离，城市郊区居民居住区其他铁路为米（） 铁路线路安全包区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离，城市市区，不少于m；城市郊区居民居住区，不少于m（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤跛脚、路堑坡或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市郊区居民居住区（） 城市郊区居民居住区高速铁路,铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离为m（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离：城市郊区居民居住区高速铁路为（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁（含铁路、道路两用桥，下同）外侧起向外的距离分别为城市郊区居民居住区高速铁路为米，其他铁路为10米（） 国家首批市郊铁路试点项目——北京城市副中心线已于2017年12月31日开通运营（） 铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为：城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米（）