单选题

多家施工单位进入同一封锁区间内的施工时,应在施工协调会上指定施工主体单位,下列哪项不属于施工主体单位职责的是()

A. 负责施工请点、没有得到主体单位施工负责人的指令、任何单位不得擅自下轨行区
B. 各单位施工完毕后、必须向施工主体单位施工负责人汇报、由施工主体单位负责确认线路出清情况、并向车站办理销点手续
C. 负责协调施工区域内的安全防护、并指派专人负责施工期间的安全防护
D. 负责指挥各施工单位的作业规范

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封锁区间施工时,任何车列或列车不得进入封锁区间() 向施工封锁区间开行路用列车,任意一端进入超过一列时,同一封锁区间两端站每端原则上只准开行一列路用列车,进入封锁区间后的路用列车必须在前停车。(高速行细)() 高速铁路路用列车进入区间封锁施工地段时,同一封锁区间原则上每端只开行一列路用列车,如超过时,其安全措施及运行办法由工务段规定() 特殊情况下多家施工单位进入内施工的由主要施工单位负责防护和请.销点,主要施工单位由施工计划协调小组指定() 封锁区间施工时,列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度() 在一切电话中断时间内,如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时,由接到请求的( )以书面通知封 锁区间的相邻车站。 向施工封锁区间开行路用列车时,施工单位应指派在封锁区间的一端或两端站,负责与车站值班员及施工负责人联系施工进度及路用列车进入封锁区间的运行情况 封锁施工时,施工单位在车站行车室设(),施工地点设()) 封锁区间施工时,列车调度员应保证施工时间,并向施工区间的两端站、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令() 施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车通过施工地点后即可开工时,应如何封锁区间 施工列车进入区间封锁施工地段时,应遵守下列规定() 工程车进入封锁区间施工时,除施工单位自身要做好防护措施外,车站须在该施工地段两端车站的设置红闪灯防护,以警示注意() 封锁区间施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工方案(临时封锁区间抢修施工时除外),在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向申请施工() 两列及以上路用列车进入同一封锁区间时,各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于m的安全距离,停车后,根据施工负责人的指示移动() 两列及以上路用列车进入同一封锁区间时,各次列车一度停车地点相互之间必须保持不少于的安全距离,停车后,根据施工负责人的指示移动 封锁施工时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,按批准的施工计划(临时封锁区间抢修施工时除外),可不在车站《行车设备施工登记簿》内登记() 多个单位在同一个区间施工时,由施工主体单位负责进行防护() 如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,工程车之间至少保证()的行车间隔,需进行分段作业且不得相向运行。 如因施工需要,需要两辆工程车在同一封锁区间作业时,且需要进入同一区间单边作业时,前后工程车联络人互报位置,至少保证米的安全距离,工程车最高限速运行。() 多个单位在同一个区间施工时,原则上由施工主体单位负责防护。
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