杆塔高度应满足导线对地或对被交叉跨越物之间的安全距离要求（）

架空电力线路严禁跨越爆炸危险场所，两者之间最小水平距离为杆塔高度的（）。 交叉跨越时，必须测量线路中导线与被跨物交叉点的被跨物标高，以作为线路改档档距弧垂设计的参考依据（） 在架空配电线路中，使导线对地面和其他交叉跨越物保持足够安全距离的主要构件是（） 计算题：某110kV线路的跨越档，其档距L=360m，交叉点距杆塔100m，代表档距Lnp=350m，在气温20℃时测得上导线弧垂f=5m，导线对被跨越线路的交叉距离为6m，导线热膨胀系数α=19×10-6，求当气温在40℃时，交空距离3m，满足要求。 导线对被跨越公路的安全距离满足规程要求。220kV应不小于米（） 导线对被跨越公路的安全距离满足规程要求。110kV应不小于米（） 导、地线松弛度因挂梯和等电位电工攀登而下降，加上人体高度后，带电体对地和对交叉跨越距离应满足安全距离要求。 为什么要检查交叉跨越及对地限距？检查时应注意哪些问题？ 目前，广泛采用钢芯铝绞线作为送电线路的导线。但特殊大跨越工程，为减小导线驰度和减低杆塔高度，有时也采用（）等。 导线弧垂、对地距离、交叉跨越距离测量可以采用进行（） 在杆塔高空作业时，应使用（），安全带和保护绳应分别挂在杆塔不同部位的牢固构件上，应防止安全带从杆顶脱出或被锋利物伤害。 线路安全距离指导线与地面（水面）、杆塔构件、跨越物（包括电力线路和弱电线路）之间的（）距离。 交叉跨越各种线路.铁路.公路.河流等放.撤线时，应先取得同意，做好安全措施。跨越带电线路时，必须采取停电接地或搭可靠跨越架等措施，同时应确保新放导线或被撤导线在被跨越线路的导线上不直接摩擦（） 工作地段有邻近的、平行、交叉跨越及同杆塔线路，需要接触或接近停电线路的导线工作时，应装()。 10kV及以下架空线路严禁跨越火灾危险环境，架空线路与火灾危险环境的水平距 离不应小于杆塔高度的（）。 在杆塔高空作业时，应使用有()或()安全带。 导线弧垂、对地距离、交叉跨越距离测的周期是。——运规表7（） 测量带电线路导线对地面、建筑物、树木的距离以及导线与导线的交叉跨越距离时，禁止使用普通绳索、线尺等非绝缘工具。() 导线展放时，搭设跨越架，如跨越铁路，距轨顶的高度应为7m，如跨越公路，距路面高度应为m（） 搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于（　　）m。