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()发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是机油压力过低故障。
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()发动机运转时,如果机油压力始终低并且机油表上反映在较低的危险区域内,则是机油压力过低故障。
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机油粘度过小,是引起发动机运转时,机油压力过高的原因之一。
发动机机油压力始终过低时,应先()检查机油量。
发动机机油压力低()
发动机机油压力低,则机油报警灯熄灭。
发动机机油压力低是由于()
拖拉机机油压力表的功用主要用于指示发动机运转时润滑系()内的压力
汽车机油压力表指示的压力是发动机()的机油压力。
发动机油压力始终过低时,应先()检查油量。
发动机机油压力始终过低时,应先检查看()。
发动机油压力始终过低时,应先()检查油量
发动机高速运转时,机油压力不超过0.50MP。( )
发动机高速运转时,机油压力不超过0.50MP()
车辆启动后,发动机运转秒内仍无机油压力,应熄火,检查润滑系统()
发动机若机油压力过低,怠速运转后()
当发动机机油压力过低时,机油压力警告灯红亮。
机油压力表作用是用来指示发动机润滑系统机油压力的大小
发动机工作中,机油压力过低,指机油压力表指示数值()。
发动机点火时,油压指示灯亮,运转时随即熄灭,表示机油压力()。
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低于50kPa,中速运转时,机油压力应为()kPa。
发动机大修竣工后,怠速运转时,机油压力一般不应低下50kp,中速运转时,机油压力应为kp()
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