电控罗经的控制力矩和阻尼力矩是由（）产生的。

陀螺罗经的控制设备产生的控制力矩可使主轴（）。 等幅摆动罗经添加阻尼力矩后主轴做什么运动（） 飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）. 飞机纵向阻尼力矩的产生主要（）。 陀螺罗经产生纬度误差的主要原因是由于阻尼力矩作用于（）上所致。 采用电磁控制力矩的罗经是（） 采用陀螺球中心下移来产生控制力矩的陀螺罗经是（） 对于不倒翁，（）产生了阻尼力矩 安许茨4型陀螺罗经阻尼力矩的大小与（）成正比。 下列能对俯仰阻尼力矩产生影响的是 飞机的横向阻尼力矩主要由（）产生的。 飞机的方向阻尼力矩主要由（）产生的。 磁电系测量机构中，阻尼力矩是由可动线圈产生的 安许茨22型陀螺罗经阻尼力矩的大小与液体阻尼器的__成正比（） 测量机构中产生阻尼力矩的装置称为（） 关于仪表的阻尼力矩（） 陀螺罗经施加控制力矩的作是为了（）。 引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为（）。 陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是（）。 飞机纵向阻尼力矩(气动升力增量产生的附加力矩阻止飞机转动)的产生主要