《交通运输突发事件应急管理规定》自2012年1月1日起实施（）

出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅱ级应急响应的（） 出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅲ级应急响应的（） 出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动Ⅰ级应急响应的（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，上海轨道交通网络运营突发事件主要分为（ ）。 根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（）。 出现以下情况（铁路交通运输突发事件），可以启动IV级应急响应的（） 交通运输企业应当组织开展企业内交通运输突发事件（）工作，采取相应安全防范措施，加强危险源监控与管理，并按规定及时向交通运输主管部门报告。（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，运营突发事件应急处置的原则，是（ ）。 根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（      ） 交通运输突发事件应对活动应当遵循属地管理原则，在各级地方人民政府的统一领导下，建立（）的交通运输应急管理体制。 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，运营突发事件处置时，应急通信保障设备包括（ ）。 根据《公路交通突发事件应急预案》，公路交通突发事件应急预案中，各级交通运输主管部门的应急保障相关人员的培训周期与次数为（        ） 不鼓励志愿者参与交通运输突发事件应对活动。 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，运营突发事件处置时，应急照明设备包括（ ）。 为规范城市轨道交通运营突发事件（以下简称运营突发事件）应急演练管理，提升应急处置能力，根据《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国突发事件应1法》《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》《城市轨道交通运营管理规定》等有关要求，制定城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法（） 《城市轨道交通运营管理规定》自2018年7月1日起施行（） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，上海轨道交通网络运营突发事件主要分为：公共安全事件、自然灾害事件。（ ） 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，上海轨道交通发生运营突发事件时，现场人员应按（ ）原则进行先期处置。 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，（ ）负责落实突发事件处置过程中应急通信保障工作。 2018年1月4日起实施的维保公司《运营突发事件应急处置总体预案》中规定，（ ）负责落实突发事件处置过程中应急照明保障工作。