一号线数控不落轮镟床中车轮在加工完成后应该到达的直径为（）

一号线数控不落轮镟床，信号灯显示蓝色时，表示（） 一号线不落轮镟床能够加工的最大轮缘厚度为（） 一号线数控不落轮镟床中每个加工步骤后产生一个介于原直径和额定直径之间的直径为（） 沈阳地铁一号线数控不落轮镟床的运行指示灯包括颜色（） 一号线数控数控不落轮镟床检修前要对照检修计划熟悉,做好工作前安全预想（） 苏州轨道交通一号线不落轮镟床具有条轮廓曲线可供加工选择（） 以下对于一号线不落轮镟床的描述中，正确的是（） 对一号线数控不落轮镟床设备进行定期检修时,应相互协调配合，全面做好检修工作（） 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一节车的轮径差应（） 不落轮镟床是一种车轮的专用数控车床（） 一号线不落轮镟床镟轮时，列车只能以的最高速度开上轨道设备（） 不落轮U2000-400数控不落轮镟床，轮对镟修后须达到：同一轮对的两车轮轮径差≤0.5mm（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，轮缘高度应为（） 数控不落轮镟床工作后应注意（） 以下为苏州轨道交通一号线不落轮镟床具备的系统是（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，qR值应mm（） 电客车轮对经数控不落轮镟床镟修后，同一转向架的轮径差应（） TF2000HD数控不落轮镟床，轮对经测量后，车轮踏面擦伤长度一处时，须进行镟轮修理（） 电客车轮对经U2000-400数控不落轮镟床镟修后，qR值应＞7mm（） 数控不落轮镟床测量系统包括（）