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对于深窄形零件折弯时制件与胎具干涉现象,采用()是解决该问题的方法之一
单选题
对于深窄形零件折弯时制件与胎具干涉现象,采用()是解决该问题的方法之一
A. 直胎
B. 尖角胎
C. 弯胎
D. 圆角胎
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抽芯机构中的“干涉现象”指的是什么?如何避免“干涉现象”的产生?
在折弯工件和模具发生干涉时,通常采用()上模来解决
零件是机械中不可拆分的单个制件,下面( ? ?)属于零件。
折弯细长零件或小零件时应使用夹子、钳子等专用工具,()直接用手送料
电子的干涉现象是().
电子的干涉现象是()
驻波现象是特殊的干涉现象。
窄长板类零件的加工采用(? ?)更合适。
下列哪种现象是光的干涉现象?()
近场区声波干涉现象最严重,因此近场区也称(),干涉现象对探伤有很大影响,探伤时要尽量避免。
3-4.用于薄壁形零件联接时,应采用()
精密零件(主轴、丝杠、蜗杆副等)拆卸后必须注意放置方法,以免因零件磕碰而丧失精度。如丝杠必须采用专用放置胎具。
V形架的主要作用是轴类零件()。
如果需要在钣金零件上添加折弯,首先要在创建折弯的面上绘制一条草图线来定义折弯。该折弯类型被称为()。
精密零件(主轴、丝杠、蜗杆副等)拆卸后必须注意放置方法,以免因零件变形、磕碰而丧失精度。如丝杠必须采用专用放置胎具。
采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以()
采用附加零件法修复零件时,零件的原始尺寸得以()
下列现象中,属于光的干涉现象的是( )
()主要检验零件在装配最终位置时是否发生干涉
什么是超声波的干涉现象?
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