热门试题
终端在生产、测试和返厂维修时，安全芯片内的密钥是（）
铁路电务设备维护工作应按设备技术状态进行维修，并按周期进行中修和（）
动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。动车组一、二级检修正常在进行，三、四、五级修在检修基地或返厂维修（）
救援设备年修中需要负载试验的设备有（）
超过返厂修上限时间的大机设备，特殊情况下状态良好的可以上道作业（）
信息设备实行大修、中修和维修三级修程（）
以下哪些险种能在售后为经销商带来返厂维修（）
轮对段（A2,A3）修、厂（A4）修时，下列情况不需要加工修理的是（）
临修故障处置中，设备维修人员需要在接单分钟内赶到现场进行处置（）
更换哪些设备后不需要进行临修试运行（）
设备的大修理，中修（项修）和设备改造是维修班组的工作内容（）
维修和操作规程中不需要明确规定当操作人员在对设备进行维修、校正及调试时需上锁和挂牌（）
变压器状态检修的A类检修中包括（）的检查、改造，更换，维修，返厂检修，相关试验
（）负责管内TDCS设备台帐、技术资料、应急备品备件的管理及故障设备、器材的集中修理及返厂修管理工作
当设备故障（机械故障、电器故障、软件故障）处于维修中，设备维修单位应在设备上挂上明显的（）“设备在修，禁止操作”，设备使用单位必须指派专人到现场进行维修监护。
隧道、涵洞、框构桥等设备按状态修适时进行维修（）
普速铁路设备实施，将设备分为一、二、三、四级进行管理，从现行的计划修为主逐步过渡到“状态修”和“按需维修”的维修模式，减少“过剩修”和“无效修”（）
线路设备修理分为线路维修、线路中修、线路大修（）
机车检修修程改变的特殊规定：经驻（）鉴定，属于工厂或承修段责任需返工修理的机车，自发现故障时起列入返大（厂）修、中（架）修。
车载设备Ⅱ级修维修周期2年，以性能调试和更换易损易耗件为主，对LKJ系统主要设备进行下车维修，与机车中修、大修修程（和谐系列为C4、C5、C6修）和动车组3、4、5级修相对应进行设备拆装、功能测试（）
