双杆作业时,舷内吊杆稳索下端系结点应尽量高一些,使稳索仰角（）

双杆作业时,应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成( ) 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆保险稳索的下端系结点应接近舱口：（） 布置轻型双杆时，保险稳索的系结位置应适当，具体系结要点是：舷外吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的（），舷内吊杆稳索的下端应在两吊杆根部连线的。 布置轻型单千斤索双杆时，为最大限度地减小舷外吊杆所受的轴向压力，其保险稳索的下端系结点位置应尽量：（） 在双杆作业时，为减少稳索对舷外吊杆的轴向压力，其系结点应尽可能（） 布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（） 布置轻型单千斤索双杆时，应尽量使舷内吊杆与保险稳索的水平投影夹角成：（） 布置轻型单千斤索双杆时，舷外吊杆仰角太小或其保险稳索下端系结点太靠前，都会：（） 双杆作业时,舷外吊杆发生回跳（吊杆上扬）是和边稳索与吊杆的夹角（） 双杆作业时，发生吊杆上仰（后翻）的原因是和保险稳索与吊杆之间的夹角：（） 在双杆作业中,用于固定工作中吊杆的位置,并承受吊货时吊货索张力的稳索称为( ) 装卸货期间,双吊杆的调整应注意的是①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业;②舷内吊杆可以低一些以便把货物吊起;③稳索的布置力求加大与吊杆的水平夹角④防止吊杆发生回跳（） 调整好双杆位置后，应先将调整稳索与中稳索收紧挽住，然后再收紧系妥：（） 普通轻型双吊杆的中稳索是控制：（） 轻型双杆作业中，受力最大的稳索是：（） 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。 布置轻型单千斤索双杆时，舷内吊杆的最大仰角应小于（），舷外吊杆的仰角应大于（）。 普通轻型双吊杆的中稳索的作用是控制( ) 装卸货期间，双吊杆的调整应注意的是__。①由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业；②舷内吊杆不宜过低；③稳索的布置力求减少与吊杆的水平夹角；④防止吊杆发生回跳（） 装卸货期间，调整双吊杆时应注意的事项有：（）①、由值班驾驶员指挥值班水手进行调整作业；②、舷内吊杆仰角不宜过低；③、保险稳索的布置应力求加大其与吊杆的水平投影夹角