5号线引导信号开放条件只需要信号机前方有非通信车占用（）

带引导进路信号机开放引导信号需要哪些继电器吸起（） 5号线信号机由于灯丝断丝等故障原因无法开放,信号机的状态为（） 信号机可以开放引导信号（） 阻挡信号机可以开放引导信号（） S9号线开放引导信号时,列车必须在( )内通过临时限速防护信号机。 引导信号开放后，列车需要在30秒内进入该进路始端信号机，否则引导信号自动关闭，需要再次开放引导信号（） 出站信号机不能开放，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时，应如何处理？ 在信号机常态点灯的CTCS-2级自动闭塞区段，出站信号机故障，出站信号机未设引导信号或引导信号不能开放时,自动站间闭塞区段，至前方站进站信号机（线路所通过信号机），按其显示的要求执行（） 开放引导信号时，信号机显示为（） 引导信号开放信号机是信号机的绿灯、黄灯同时点亮（） 信号机开放引导信号，列车可以按照的速度通过信号机 信号机颜色显示黄色表示信号机处于开放主信号状态；红色表示信号机处于关闭状态（但可以开放引导信号）（） 7号线信号机开放引导信号时，若故障红光带出现在进路内方第一区段，需要用户每秒补办一次引导信号的开放（） 《普非》规定：进站、发车进路信号机不能使用时，应开放引导信号。 一号线信号系统中，开放引导信号的条件（） 开放引导信号后，信号机的显示是（） 开放引导信号时，室外信号机亮黄灯（） 开放引导信号后，信号机将会点亮（） 出站信号机开放时机：前方空闲（） 5号线入场线不便于瞭望的信号机有（）