船政从1866年到1907共制造了（）艘舰船。

1866年，（）考入船政前学堂赴法学习轮机制造专业。留学期间潜心研究，创制了新式锅炉与以他名字命名的抽水机。 福建船政局从1866年到1946年止共培养驾驶与制造的专门人才达1131人，派出留学生达241人，请问留学生最先遣往的是哪些国家？ “开济”号是船政为（）制造的第一艘巡洋舰。 船政制造舰船采用的是 1866年10月，左宗棠调往陕甘总督的命令后，向清朝力举（）总理船政 船政制造舰船采用的是__________木。 1866年10月，左宗棠调往陕甘总督的命令后，向清朝力举何人总理船政。 （）是船政学堂毕业生自行设计制造的第一艘军舰。 船政学堂是清朝船政大臣沈葆祯在1866年于福建福州马尾港所设的海军学院，最初称为（），是专门为福建船政培训人材而设。 船政造船中的第三个阶段“钢船时期”是从1887到（　）年。 在北洋水师舰船八大“远”中（）是船政生产的。 船政从1866年正式破土动工，到1867年7月，厂房大体建成，机器设备基本安装到位。到1875年，经过近十年间建设，已经初具规模，成为当时（）最大的造船工业基地。 西沙群岛中有以船政舰船命名的岛屿分别是伏波和（）。 船政建造的第三艘轮船命名为（）。 至1897年，船政学堂共派遣（）批次学生赴外留学。 船政担负着保卫台湾安全、通航和支持经济建设的任务。船政第二艘兵船（）1869年下水，1870年就首航台湾。随后，“琛航”、“永保”等船担任了闽台通航任务。 我国西沙群岛有两处以船政舰船命名的岛屿，它们是伏波岛和（）。 1866年，在福建创办福州船政局的是 1866年，在福建创办福州船政局的人是 魏瀚毕业于船政前学堂第一届制造班，曾到法国学造船兼修法律，后回到马尾担任船政工程总司。他设计监造了中国第一艘钢甲舰“_____”,被誉为“创中国未曾有之奇”。