风速超过m/s时，不得在机舱内工作（）

在风速≥18m/s时，可以在机舱内工作（） 风速超过（）不得打开机舱盖，风速超过（）应关闭机舱盖 风速（）时，禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作 风速（）时，禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作 不能在≥10m/s的风速时进行吊装，风速≥12m/s时，禁止在机舱外作业，风速≥18m/s时，禁止在机舱内工作。 不能在≥10m/s的风速时进行吊装，风速≥12m/s时，禁止在机舱外作业，风速≥18m/s时，禁止在机舱内工作（） 风速≥7m/s时，禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作. 风速≥7m/s时，禁止在机舱内外或叶轮中执行维护工作（） 风速超过m/s时，不应打开机舱盖；风速超过m/s，不应在机舱外和轮毂内工作（） 风速超过12m/s不得打开机舱盖，风速超过14m/s应关闭机舱盖。 风速超过12m/s不得打开机舱盖，风速超过14m/s应关闭机舱盖（） 依据华电集团《电力安全工作规程》，风速超过m/s不得打开机舱盖（） 风速超过14m/s时，不应打开机舱盖（含天窗）；风速超过18m/s时，应关闭机舱盖（） 风速超过m/s时，应关闭机舱盖（） 塔架、机舱、叶轮、叶片等部件吊装时，风速不应高于该机型安装技术规定。未明确相关吊装风速的，风速超过（）时，不宜进行叶片和叶轮吊装；风速超过（）时，不宜进行塔架、机舱、轮毂、发电机等设备吊装工作。 风速超过时，应关闭机舱盖（） 风速超过m/s时，不应打开机舱盖（含天窗）（） 依据华电集团《电力安全工作规程》，风速超过m/s应关闭机舱盖，不得出舱或进入轮毂作业（） 依据华电集团《电力安全工作规程》，当风速超过m/s时，禁止机舱外提升作业（） 平均风速（）低于（）、阵风风速（）低于（）时可以进行涉及变桨的轮毂内作业；平均风速（）低于（）、阵风风速（）低于（）时可以进行不涉及变桨的轮毂内作业（）；平均风速（）低于（）、阵风风速（）低于（）时可以进行机舱内作业。