单选题

疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯必须采用螺旋楼梯和扇形踏步时,踏步上、下两级所形成的平面角度不应大于()度

A. 10
B. 30
C. 45
D. 60

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疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯采用螺旋楼梯和扇形踏步时,其踏步上、下两级所形成的平面角度不应大于,且每级离扶手250mm处的踏步深度不应小于() 根据《建筑设计防火规范》,疏散用楼梯和疏散通道上的阶梯不宜采用螺旋楼梯和扇形踏步。当必须采用时,踏步上下两级所形成的平面角度不应大于10°,且每级离扶手250mm处的踏步深度不应小于()mm 疏散通道上的阶梯采用扇形踏步时,下列描述正确的是()。 疏散通道上的阶梯采用扇形踏步时,下列描述正确的是() 疏散楼梯和走道上的阶梯不应采用螺旋楼梯和扇形踏步,但踏步上下两级所形成的平面角不超过10度,且每级离扶手处的踏步宽度超过()时,可不受此限。 螺旋楼梯可作为疏散楼梯。 螺旋楼梯可作为疏散楼梯。( ) 关于疏散楼梯和疏散通道宽度要求的说法,错误的是( ) 地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度应满足()的要求。 关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度要求,说法正确的有(  )。 关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求,说法正确的有()。 关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求,说法正确的有()。 关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度要求,说法正确的有() 关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度要求,说法正确的有() 地铁车站内人员流动量较大,需设置疏散楼梯和疏散通道以便火灾发生时的人员疏散工作能够顺利进行。关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的设置要求,说法正确的是() 下列关于地铁车站疏散楼梯和疏散通道的宽度要求,说法正确的有() 任何单位.个人严禁在消防通道和安全疏散楼梯() 楼梯按梯段可分为主要楼梯、辅助楼梯、疏散楼梯和消防楼梯() 楼梯按梯段可分为主要楼梯、辅助楼梯、疏散楼梯和消防楼梯。 建筑的安全疏散和避难疏散主要包括疏散走道、疏散楼梯(包括室外楼梯),疏散出口(包括疏散门和安全出口),(),疏散指示标志和疏散应急照明,有时还包括疏散诱导广播。
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