单选题

共用车国际箱锁座两面磨耗之和大于()MM时更换

A. 2
B. 3
C. 4
D. 5

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集装箱平车、共用车锁闭装置各销轴孔径磨耗大于mm时焊修或更换() 钩舌推铁锁座面磨耗大于()mm时更换 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理须符合各销轴直径磨耗大于2mm时更换,销轴孔径磨耗大于2mm时焊修或更换的要求() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于mm时更换() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()mm时更换 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗大于时更换() 冲击座组成磨耗板磨耗大于()mm时更换 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装() 构架式转向架主磨耗块裂纹长度之和大于100mm、缺损面积之和大于总面积的或摩擦面磨耗大于2mm时更换() 下锁销轴直径磨耗大于mm或长度磨耗大于3mm时更换() 承载鞍导框底面一侧磨耗大于2mm或两侧磨耗之和大于3mm时更换() 集装箱平车、共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装() 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡各销轴直径磨耗不大于mm() 下锁销组成下锁销轴直径磨耗大于()mm时整套更换 铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧磨耗(含局部磨耗)深度大于mm,两侧磨耗深度之和大于3mm时堆焊后加工() 转8A型转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧(含局部磨耗)深度大于mm,两侧磨耗深度之和大于3mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm,组装间隙超限时更换() 转8A型转向架铸钢侧架导框两侧摩擦面单侧(含局部磨耗)深度大于2mm,两侧磨耗深度之和大于mm,内侧面磨耗(含局部磨耗)深度大于3mm,组装间隙超限时更换() 承载鞍导框底面磨耗一侧大于或两侧之和大于3mm时须更换() 承载鞍导框底面磨耗一侧大于2mm或两侧之和大于时须更换() 从板座磨耗、腐蚀大于2mm时焊修;前后从板座距离为(623~627)mm,超限时可在前从板座处焊装磨耗板。从板与牵引梁两侧面焊接的磨耗板之间的间隙之和不大于20mm,超限时焊修或更换()
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