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为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点却达190℃左右呢?为什么?
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为什么分馏塔顶温度只有120℃左右而粗汽油干点却达190℃左右呢?为什么?
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分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的,一般控制在()℃,不能太低,应保证分馏塔内水分以气态的形式由塔顶馏出。
分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的,一般控制在()度,不能太低,应保证分馏塔内()以气态的形式由塔顶馏出。
分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的,一般控制在()度,不能太低,应保证分馏塔内()以气态的形式由塔顶馏出
分馏塔顶温度是根据粗汽油干点来控制的,一般控制在()℃,不能太低,应保证分馏塔内水分以气态的形式由塔顶馏出
分馏塔顶温升高,则汽油的干点将()
分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()。
分馏塔顶压力降低,会造成汽油干点()
分馏塔顶汽油干点超高原因可能为()
分馏塔顶温度变化影响粗汽油的初馏点()
分馏塔顶温度变化影响粗汽油的初馏点()
分馏塔顶压力上升,其他条件不变时,汽油干点()。
催化裂化分馏塔的什么具有调节粗汽油干点的任务()
为保证粗汽油干点合格,一般可先调节()和()来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可打冷回流。
分馏塔()是控制粗汽油干点的主要参数。
分馏塔顶油气分离罐入口温度过高,粗汽油泵会抽空。
分馏塔压力的变化对粗汽油的干点没有影响。
分馏塔压力的变化对粗汽油的干点没有影响()
馏塔顶温度和粗汽油干点成()比
汽油分馏塔塔顶温度过高会导致()。
为保证粗汽油干点合格,一般可先打冷回流来压分馏塔顶温度,如仍不能控制,则可调节顶循返塔温度和顶循量。
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