单选题

承受冲击载荷和交变应的重要轴,应采用作为毛坏()

A. 铸件
B. 锻件
C. 型钢
D. 焊接件

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拉伸试验是属于静载荷;冲击试验是属于冲击载荷;疲劳试验是属于交变载荷() 轴端挡圈固定的特点:承受轴向力(),但可以承受()和冲击载荷。 锅炉和压力容器的载荷除承受静载荷外,还要承受冲击载荷() 抽油机工作时驴头悬点只有上行时承受交变载荷,从物理学分析这种交变载荷可分为静载荷、动载荷、摩擦力() 材料在加工和使用过程中所受的外力称为载荷,按其作用性质可分为静载荷、冲击载荷和交变载荷() 承受重载荷或冲击载荷的零件需采用()制坯。 活塞式压缩机汽缸上的螺栓承受均匀交变载荷,故螺栓应耐疲劳,常用或40Cr钢() 叉车突然加速和减速以及颠疑时。半轴将承受冲击性质的载荷,这种高能量的冲击可以使半轴()或受到损伤。 交变载荷作用下的力学性能指标为冲击韧性() 交变载荷 交变载荷是使材料产生疲劳的重要原因() 在交变载荷作用下工作的构件,其最大应力应低于()极限。 在交变载荷作用下工作的构件,其最大应力应低于极限() 承受冲击载荷的零件,除应具有较高的()外,还要有好的()。 车轴轴中央切轴的主要原因是:在巨大交变载荷和动载荷作用下,材料表面疲劳过限或组织缺陷扩张所致() 在交变载荷作用下工作的构件,其最大应力应()于弹性极限。 受交变载荷的零件,其表面粗糙度值应小() 变桨轴承采用双排深沟球轴承,深沟球轴承主要承受纯()向载荷,也可承受()向载荷。 工作中的齿轮、连杆和弹簧等承受的大小、方向或者大小和方向随时间发生周期性变化的载荷称为交变载荷() 受重载荷或冲击载荷的轴承座应采用铸钢或锻钢制造()
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