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通风换气的目的就是为了净化车内的空气,调节车内的温度与湿度()
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通风换气的目的就是为了净化车内的空气,调节车内的温度与湿度()
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客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降()
空调通风系统在车内设置了控制调节系统,可以()
车内环境有车内温度,(),()、车内空气流速、噪声等要求。
通风、空气调节系统的风管道穿越通风、空气调节机房隔墙或楼板处应设()。
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在前混合,通过蒸发器得以冷却,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出冷风,使车室内的温度下降()
客车空调机组的车内空气温度调节过程之一:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在前混合,通过电加热器加热,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温度上升()
客车空调机组的车内空气温度调节过程:车内的循环空气及由新风道引入的新鲜空气,由机组的通风机吸入,在前混合,通过电加热器加热,并由机组端部出风口送入车顶通风道各格栅,向车内吹出暖风,使车室内的温度上升()
自然通风器借助车外空气对通风器的压力形成车内外空气的()而产生的空气对流,更换车内空气
通风、空气调节系统的风管在穿越通风、空气调节机房的房间隔墙和楼板处应设置公称动作温度为( )℃的防火阀。
舒适性房间空气调节,其换气次数是()
动车组列车通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持冬季( )。
动车组列车通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持夏季()
高效空气净化监测系统可以带给车内__的环境()
通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持冬季16℃~18℃,夏季24℃~26℃。
2.汽车空调具有将外部新鲜的空气吸入车内,调节车内的 ,并保持空气的清新
通风、空气调节系统,横向应按()设置。
动车组列车通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持冬季(),夏季26℃~28℃。
动车组列车通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季()。
动车组通过__中废排气流的调整以及空气调节单元(AHU)中新风气流的调整确保车内为正压
动车组列车通风系统作用良好,车内空气清新,质量符合国家标准。始发前对车厢进行预冷、预热,车内温度保持冬季18℃~20℃,夏季26℃~28℃。
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