在长大桥梁、隧道、曲线、路堑等瞭望不良的特殊地段或夜间进行的施工作业，必须增设（）

在长大桥上.隧道内等特殊地段，或瞭望距离不足处所作业时，应增加现场防护人员（） 在长大桥梁、隧道及晾望条件不良地段作业时，应增设（） 在长大桥梁、隧道及嘹望条件不良地段作业时，应增设（） 在较大（复杂）车站站场、区间长大曲线、桥梁及隧道等瞭望条件不良地段上道作业时，中间无须增设现场防护员（） 在长大桥梁、隧道及嘹望条件不良地段作业时，应增设防护员（） 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按规定增设（）防护员或中间联络员。 在曲线.隧道等瞭望或通信条件不良地段作业时，应增设驻站联络员。 在长大桥梁、隧道及瞭望条件不良和通讯困难地段作业时，应增设中间联络员。中间联络员应准确及时地将信息传达给现场防护员（） 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业，必须按规定增设驻站联络员，具体设置方式由各专业部门明确（） 针对瞭望困难、、有限空间作业、长大隧道（桥梁）、山区、丘陵地段及恶劣天气等特殊作业环境，分别制定劳动安全卡控措施，即“一处一案” 在隧道、桥梁进行探伤作业，旅客列车通过前内严禁进入长大桥梁和隧道作业（） 特大桥梁、长大隧道施工作业时，须在及隧道口设置作业标志（） 维修困难的长大桥梁、隧道区段不适于无砟轨道（） 长大隧道、特大桥梁位置行车设备技术资料由部门公布（） 列车在进入特大桥梁、长大隧道前，须鸣笛声，提示桥梁上、隧道内的作业人员注意躲避（） 在桥梁上、隧道内、小半径曲线、大坡道及钢轨状态不良地段，应增加探伤次数或缩短探伤周期（） 《普速铁路行车组织规则》（NCG/01-2018）规定旅客列车通过特大桥梁和长大隧道时，禁止在特大桥梁上和长大隧道内抛撒垃圾，（）列车应提前关闭车窗。列车在特大桥梁上和长大隧道内临时停车时，除有规定外，严禁列车乘务人员下车。 大型养路机械遇天气不良或瞭望条件差和线路状态不良的地段，应运行速度，确保行车安全。地点应选择在平直线路上或坡度较小和曲线超高较小的地段（） 列车在通过特大桥梁和长大隧道时应尽量避免和停车（） 盾构穿越特殊线路段施工包括小半径曲线、大坡度地段、平行盾构隧道径距小于盾构直径（）%的小径距地段等