《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机结构设计计算可采用( )设计法或极限状态设计法。

根据《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)的规定,起重机风载荷分工作状态风载荷和( )风载荷两类。 《塔式起重机设计规范》(GB/T 13752—1992)规定,塔式起重机的固定基础应进行( )和地面应力验算。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定:吊运物品对起重机主梁的辐射温度不应超过( )℃。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,需要时,流动式起重机及其他回转起重机的回转部分应装设( )。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机的碰撞载荷是指同一运行轨道上两相邻起重机之间碰撞或起重机与轨道端部缓冲止挡件碰撞时产生的载荷,起重机应设置( )装置以减小碰撞载荷。 《塔式起重机设计规范》(GB/T 13752—1992)规定,塔式起重机基础反力最大值可能在( )状态时产生。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,作用在起重机上的载荷分为:常规载荷( )特殊载荷及其他载荷。 《起重机设计规范》GB/T3811规定，物料提升机自由端高度不宜大于()MC 《起重机设计规范》(GB/T 381l—2008)规定,起重机承载结构件的钢材选择,应考虑结构的重要性.载荷特征.应力状态.( )和起重机工作环境温度及钢材厚等因素。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,钢熔化焊焊缝连接是起重机金属结构最主要的连接形式,其焊缝的主要型式为对接焊缝和( )。 《塔式起重机设计规范》(GB/T 13752—1992)规定,塔式起重机的机构利用等级按机构总工作时间分为( )级。 《塔式起重机设计规范》（GB／T 13752—1992）规定，塔式起重机的机构载荷状态接名义载荷谱系数分为（）级 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,利用( )进行作业的起重机,应装设水平仪,用来检查起重机底座的倾斜程度。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,起重机金属结构构件的计算内容是验证在载荷最不利组合下,结构构件及其连接的强度.刚性和( ),是否满足要求。 《起重机设计规范》(GB/T 381l一2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,多层布置桥式起重机时,下层起重机应采用电缆或( )供电 《起重机设计规范》(GB/T 381l—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,对于室外作业的高大起重机应安装风速仪,风速仪应安置在起重机( )。 《塔式起重机设计规范》（GB／T 13752—1992）规定，塔式起重机的机构工作级别接机构的利用等级和载荷状态分为（）级 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,结构(或结构件)的设计应考虑到制造.检查.运输.安装(拆卸).使用和维护等的方便和可能性。露天工作的起重机结构应避免( )。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)和《起重机械安全规程第1部分:总则》(GB 6067.1—2010)规定,需要经常在高空进行起重机械自身检修作业的起重机,应装设安全可靠的( )。 《起重机设计规范》(GB/T 3811—2008)规定,( )是指在起重机正常工作时经常发生的载荷,包括由重力产生的载荷,由驱动机构或制动器的作用使起重机加(减)速运动而产生的载荷及因起重机结构的位移或变形引起的载荷。