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对于轻结构的普通船舶来说,其上甲板横梁间的允许负荷为__×9.81kPa()
单选题
对于轻结构的普通船舶来说,其上甲板横梁间的允许负荷为__×9.81kPa()
A. 0.72/μ
B. 1.2/μ
C. 1.5/μ
D. 7.06/μ
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在船长中点处,沿船舷由平板龙骨上缘量至上层连续甲板(上甲板)横梁上缘的垂直距离,称为()。
滚装船的结构较特殊,上甲板平整()。
滚装船的结构较特殊,上甲板平整,
下列关于主船体的描述,正确的是①是船舶的主体部分;②由船底、内底及首尾等结构组成;③由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构()
船舶发生中拱变形时,船体受( )弯矩作用,上甲板受( ),船底受( )
将重大件货物装于船舶上甲板,该船的稳性将()
关于主甲板的正确说法是:()①、普通货船的强力甲板就是主甲板;②、油船的干舷甲板就是主甲板;③、客船的上甲板就是主甲板
下列有关主船体描述正确的是:()①、是船舶的主体部分;②、由船底、舷侧、内底及首尾等结构组成;③、由上甲板、内底板、舷侧、首尾及横舱壁等结构组成;④、是指上甲板及以下由船底、舷侧、甲板、首尾及舱壁等结构所组成的水密空心结构
对营运船舶来说,主要应考虑__等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台;④舱盖;⑤横梁及纵桁材()
某船某甲板间舱高度为7.0m,则中间甲板允许负荷量为__kPa()
对营运船舶来说,主要应考虑等载货部位的局部强度。①甲板;②舱底板;③平台;④舱口盖;⑤横梁及纵桁材()
船舶最大总纵弯曲力矩作用在船体(),因此在该区域内的强力甲板(上甲板)最厚。
甲板边板必须连续且其厚度也是上甲板中最厚的一列板的主要原因是:()①、甲板边板在上甲板中受力最大;②、承受船体横向变形力的作用;③、容易被甲板积水腐蚀
登记深度是指①在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;②在单层底船的登记长度中点处,自内龙骨上缘量至上甲板下缘之间的垂直距离;③在登记长度中点处,自内底板上缘量至上甲板横梁上缘之间的垂直距离()
上甲板沿舷边的一列板称为甲板边板,其厚度最________,舱口之间的甲板板最__________
某尾机型货船,上甲板在尾部设有甲板室,上甲板是机舱的顶部,因此,甲板室外的上甲板既是机舱顶部又是开敞甲板,而甲板室内的上甲板是机舱顶部。为满足SOLAS74及修正案关于相邻处所分隔甲板的耐火完整性要求,设计人员请教下列那种分隔是满足公约的最低要求()
上甲板以下的第一层甲板称为()。
甲板边板必须连续且其厚度在上甲板列板中最厚的一列板的主要原因是①甲板边板在上甲板中受力最大;②承受船体横向变形力的作用;③容易被甲板积水腐蚀()
船舶蒸汽总分配联箱上有与上甲板两舷标准接头相通的管路,主要用于()。
上甲板以下的第一层甲板常称为:()
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