进行稳态工况检测的底盘测功机，惯量模拟扭矩响应在0.3s内应达到扭矩终值的90％（）

汽车底盘测功机不能检测汽车加速时间。 底盘测功机控制精度要求：测试工况的速度控制误差km/h（） 汽车动力性采用汽车在底盘测功机检测，（）不能作为检测参数 汽车底盘测功机分为单滚筒底盘测功机和双滚筒底盘测功机，单滚筒底盘测功机（），但其（），一般用于制造厂和科研单位。 底盘测功机最大车速是指底盘测功机允许测试的（）车速。 底盘测功机的对汽车动力性检测结果有影响（） 底盘测功机通过滚筒来模拟道路行驶阻力，控制行驶状态，故能进行符合实际的复杂循环试验（） 惯量指（）功率吸收装置通过其励磁电流形成的加载阻力，该阻力用来补偿被试车辆在底盘测功机上作变速运动时的惯量。 底盘输出功率测试时，在底盘测功机滚筒高速旋转时，可以在底盘测功机上急踩制动。 底盘测功机检测汽车动力性时，车轮滚动阻力的对检测结果有影响（） 底盘测功机检测汽车动力性时，车轮滚动阻力的（）对检测结果有影响 底盘测功机最大吸收功率是指底盘测功机（）min持续时间可吸收的最大（）。 有关汽车底盘测功机道路模拟系统主要组成部分的描述，正确的是：（） 底盘测功机用来在室内模拟汽车的各种行驶状态，以检测汽车驱动轮的输出功率、汽车的（）性能和加速性能。 在底盘测功机上可以进行的测功项目包括（）。 不透光度计只能检测稳态工况下的烟度，不能检测非稳态工况下的烟度 （ ） 车辆在底盘测功机上进行准备时，必须进行对中操作。 写出底盘测功机的组成及功能。 简述底盘测功机主要组成部件。 简单说明底盘测功机的原理。