起重搬运时只能由一人统一指挥，严禁设置中间指挥人员传递信号。

根据《变电安规》，起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号（） 起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。《变电安规：14.1.4》（） 起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确。 起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确（） 起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确（） 大型设备起重吊运时只能由一人统一指挥，必要时设置中间人员传递信号。 重大物件的起重、搬运工作应由有经验的专人负责，作业前应进行技术交底。起重搬运时只能由一人统一指挥，必要时可设置中间指挥人员传递信号。起重指挥信号应简明、统一、畅通，分工明确。 （）人以上从事起重作业，必须有一人任起重指挥，现场其他起重作业人员或辅助人员必须听从起重指挥统一指挥。 司机在正线听从统一指挥，在车厂听从统一指挥（） 行车工作由统一指挥。供电设备运作、环控及防灾报警设备由统一指挥（） 统一指挥   试车必须统一指挥，严禁多头领导、越级指挥（） 起重作业吊装应由（）统一指挥（） 吊运物体时，人要（），按标准吊运，一人统一指挥。 行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、逐级负责的原则,车站由统一指挥（） 设备上下车时搬运人员不必在统一指挥下进行。（） 设备上下车时搬运人员不必在统一指挥下进行（） 统一指挥原则最早由()提出。 行车工作由统一指挥（） 拔泵检修作业起重吊装时，应设统一指挥人员，指挥人员可以兼任其他工作（）