蓄电池的正、负极端子及极性是否有（），便于连接，端子尺寸是否符合制造商产品图样，用反极仪或能判断蓄电池极性的仪器检查蓄电池极性

蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与（）对应。 根据《信息安规》，蓄电池组接入电源后，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器输出电压匹配（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。 在不间断电源上工作，蓄电池组接入电源前，可暂不确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应（） 在连接充放电机线路到蓄电池前，检查蓄电池应无破损，辨认接线柱正负极性标示清晰（） 专用通信电源UPS蓄电池组机柜年检蓄电池测试时误碰带电部件：接线端子、熔丝、空开正负极会导致什么（） 蓄电池组接入电源前，应确认蓄电池组正负极性与整流器直流输出正负极性对应，蓄电池组电压与整流器直流输出电压可以不匹配。答案：错误（） 一蓄电池正负极标志模糊不清。以下四组器材中，你认为无法判断蓄电池正负极的是 蓄电池端子接线，黑色端子应接正极，红色端子应接负极。（） 蓄电池的隔板置于正负极板（）。 蓄电池的正负极柱上应涂抹（） 蓄电车箱蓄电池正负极柱上应涂抹（） 蓄电池连接时应确认正负极连接正确，先将（）接入系统，再将（）接入系统 蓄电池连接时应确认正负极连接正确，先将（）接入系统，再将（）接入系统 蓄电池端子接线时，黑色端子应接正极，红色端子应接负极。（） 成都地铁列车蓄电池的正负极材料是（） 电机控制器正负极端子与车身绝缘电阻值应（） 电机控制器正负极端子与车身绝缘电阻值应（） 电机控制器正负极端子与车身绝缘电阻值应（） 为保证蓄电池正负极活性物质不直接接触而短路，需要在正负极之间设置（）