四冲程柴油机在进气行程时进入到汽缸内的是（）。

四冲程柴油机作功行程是（） 四冲程柴油机在进气行程（）时，它的活塞一般位于上止点 四冲程增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油机的工作循环，主要由进气、（）、作功和排气四个行程组成 四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（ ）。 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在（）。 四冲程柴油发动机，进气行程进入气缸的是（） 四冲程柴油机在进气行程开始时，它的活塞一般位于上止点。 四冲程柴油机在进气行程开始时，它的活塞一般位于上止点（） ()柴油机进气冲程汽缸内压力高于大气压。 柴油机在压缩冲程中压缩的是进气冲程进入汽缸内的纯空气。 由于柴油机压缩比高，压缩终了时缸内气体的温度和压力均高于汽油机 四冲程汽油机的进气行程中，进入气缸的是 四冲程柴油机进气阀正时为（）。 四冲程柴油机进气持续角为180度CA。[T/] 四冲程柴油机进气持续角为180度CA。[T/]（） 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同。 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同。 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角相同（） 四冲程柴油机的进气过程曲轴转角，与进气冲程的曲轴转角不同（）