循环使用的叉车，一般取前束和主销后倾角都为（）

主销后倾角一般在（）°以内。 前轮定位角包括（）、主销后倾角、前轮外倾角和前轮前束四个因素。 在前束四轮定位调整中，前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。 主销后倾角的范围一般在()。 主销后倾角一般在80以内。 叉车一般不采用主销后倾,而采用主销外倾。 主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行驶作用。 一般情况下，大部分车辆的主销后倾、主销内倾、车轮外倾和前束都是可调整的。() 叉车转向轮主销后倾的角度一般为（） 无论何种车型，一般主销后倾角均是不可调的。 为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过()。 为避免汽车转向沉重，主销后倾角一般不超过（） 轮胎发生偏磨和行驶（）可能由于主销、外倾角、前束、轮胎外倾角等存在问题。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束。 四轮定位主要有主销后倾角、（）、前轮外倾角和车轮前束 主销内倾角一般不大于（）°。 主销内倾角一般不大于（）°。 一般主销内倾角不大于（） 前轮定位内容包括主销后倾、主销内倾、前轮前束和 前轮定位主要包括：主销后倾角、主销内倾角和（）