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钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10%~20%,属于()
单选题
钢丝表面锈皮较厚,出现点蚀麻坑,但尚未连成沟纹,抗拉强度损失10%~20%,属于()
A. Ⅱ级锈蚀
B. Ⅲ级锈蚀
C. Ⅳ级锈蚀
D. I级锈蚀
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提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强维护。()
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强维护()
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强检查维护()
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强检查维护。
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强检查维护。(0.08分)
矿井提升机钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等操作时,不应用于升降人员()
钢丝绳的钢丝有(),锈皮点蚀麻坑等损伤,()严重,不论断丝或绳径变细多少都必须立即更换。
钢丝绳锈蚀严重或点蚀麻坑形成沟纹或外层钢丝松动且()时必须立即更换。
Ⅰ级锈蚀是指钢丝绳的钢丝变色、失去光泽,有轻微的锈皮或细小的点蚀,抗拉强度损失()%以下。
钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀庥坑等损伤超过规定时,不应用于提升人员
钢丝绳锈蚀严重,或者点蚀麻坑形成沟纹,或者外层钢丝松动时,不论断丝数多少或者绳径是否变化,应当立即更换()
钢丝绳锈蚀严重,或者点蚀麻坑形成沟纹,或者外层钢丝松动时,不论断丝数多少或者绳径是否变化,应当立即更换()
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、生锈、点蚀麻坑等损伤时,也可用作升降人员,但必须加强维护()
提升用钢丝绳的钢丝有变黑、锈底点地麻坑等损伤时。也可用作升降人员,但必须加强维护()
钢丝绳锈蚀()或点蚀麻坑形成()或外层钢丝()时,不论断丝数多少或绳径是否变化,必须立即()。
投点用的钢丝应尽可能采用()的钢丝,但必须保证足够的抗拉强度
轴承零件各表面出现蚀坑时,缺陷类别为C()
用钢丝刷清除汽缸内表面的锈垢和氧化皮,并用氧气气吹干净()
钢筋表面应洁净、无损伤,使用前应将表面粘着的( )等清除干净,带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用;当除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点,已伤蚀截面时,应降级使用或剔除不用。
钢丝的抗拉强度,对于单强度钢丝绳应为()。
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