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民航局制定行业可接受的安全绩效水平,包括安全绩效指标及其目标值、预警值,用于衡量并监测行业安全水平()
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民航局制定行业可接受的安全绩效水平,包括安全绩效指标及其目标值、预警值,用于衡量并监测行业安全水平()
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民航局负责对外发布全行业的民用航空安全信息。(4756)()
民航局gongan局负责统一监督管理全行业航空安全信息工作()
民航局公_安局负责统一监督管理全行业航空安全信息工作()
《民航空管安全信息报送规定》中要求,民航局负责监督指导民航空管行业的安全信息报送管理工作,分析、通报民航空管行业运行情况()
可接受安全水平的特点—“可接受的”是指满足规章要求的基础上,民航当局对各类企业核心业务提出的最低安全标准()
民航局安全信息主管部门负责统一监督管理全行业航空安全信息工作()
《民用航空安全信息管理规定》的制定主体是中国民航局公_安局()
《民用航空安全检查工作手册》由民航局公安局制定并负责解释。【手册249】()
在《民航空中交通管理安全管理体系(SMS)建设指导手册》中规定,民航空管运行单位应当制定安全绩效管理办法,每年至少进行次安全绩效考核工作()
民航地区管理局根据民航局授权对外发布民用航空安全信息()
民航局发布安全信息应当遵循以下哪个原则()
中国民航局gongan局负责发布全行业民航安保事件信息()
根据《民航航空安全检查规则》第12条,民航安检机构应当根据民航局规定,制定并实施民航安检工作并建立相应的记录()
民航安全管理体系、等效的安全管理机制至少应当具备以下功能:(一)查明危险源及评估相关风险;(二)制定并实施必要的预防和纠正措施以保持可接受的安全绩效水平;(三)持续监测与定期评估安全管理活动的适宜性和有效性()
民航物品的具体内容民航局制定并发布()
民航局gongan局应当归档保存的文件包括全行业一类民航安保事件的最终报告()
民航局gongan局应当归档保存的文件包括全行业二类民航安保事件的最终报告()
中国民航局公_安局负责发布全行业民航安保事件信息()
航空安全员执照由民航局局长或者其授权人员签署颁发,并加盖民航局印章()
民航安保事件信息员应当按照民航局gongan局要求接受有关培训()
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