列车运行中发现车门开启的的应急处置

列车降级运行、空隙确认、故障判断及处置、车门及屏蔽门开启和关闭状态确认等，必须以为要（） 发现列车车门开启的处置原则：由发现者锁闭车门，并向列车长通报情况，“三乘”对车门状态进行确认，确认情况记录在“三乘检查记录”中（） 列车在运行中发现走行部异响的应急处置指导措施。（） 列车到站停稳后，司机或列车长开启车门，并监控车门开启状态。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车运行中发现车门开启时，（）应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况。 《呼和浩特铁路局普速旅客列车车门管理办法》第二十九条规定，列车运行中发现车门开启时，（）应及时赶到现场，共同对车门状态进行确认，并对车门周围旅客了解情况 动车组列车到站停稳后，开启车门，关监控车门开启状态（） 普速列车运行中车门故障的应急处置 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照的原则,由发现者立即车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,“三乘”人员应对车门状态进行检查确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘［2019］50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照的原则，由发现者立即车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁销”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照“谁发现、谁锁销”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,应对车门状态进行检查确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘[2019]50号）规定：列车运行中的应急处置：列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由发现者立即锁销车门，同时使用对讲机向列车长汇报情况，“三乘”人员应对车门状态进行检査确认（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘12019150号）规定:列车运行中的应急处置:列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时,按照“谁发现、谁锁闭”的原则,由发现者立即锁销车门,同时使用对讲机向列车长汇报情况,“三乘”人员应对车门状态进行检查确认（） 关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客【2017】42号），动车组列车运行时车门发生故障应急处置过程中列车长应全程开启（ ）。 关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知（南铁客【2017】42号），动车组列车运行时车门发生故障应急处置过程中列车长应全程开启 列车到站停稳后，列车长或随车机械师开启车门，并监控车门开启状态。 《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》（上铁运〔2017〕260号）规定：动车组列车车门开启数量应根据决定（） 《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，在列车运行中,列车工作人员发现车门开启（含旅客报告）时，按照“谁发现、谁锁闭”的原则，由（） 《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》（合客乘2019150号）规定:列车运行中的应急处置:车站助理值班员发现车门开启时,应呼叫（1,车辆乘务员应及时就近锁销或通知列车长指派就近列车员锁销,列车员做好该车门的防护工作,“三乘”对车门状态进行确认（）