下面关于两台发动机驱的发电机都失效的论述哪项是错误的？（）
A. 当右座作为PF时,在出现两台发动机驱动的发电机失效的情况下,应将操纵交给左座由左座行使PF的职责
B. 如飞行高度较高,尽快下降,因为燃油增压系不工作,可能造成推力衰减或发动机停车
C. 尽可能避开结冰区,因为探头加温不工作可能造成空速不可靠
D. 使用备用电源时,使用左点火
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飞机在地面，且两个IDG发电机电门关闭，或两台发动机关车，打开任一APU发电机电源电门，则为接通APU电源（）
当右座作为PF时，在出现两台发动机驱动的发电机失效的情况下，应将操纵交给左座，由左座行使PF的职责（）
发动机发电机、APU发电机、应急发电机的功率分别是（）
关于发动机综合驱动发电机，描述正确的是（）
柴油发电机组由柴油发动机、发电机两部分组成（）
发动机综合驱动发电机（）
下面关于直驱永磁风力发电机说法错误的是（）
两台发电机失效后，由电瓶供电的直流汇流条包括（）
发电机组的发动机为16缸发电机（）
两台发动机正常运转，在一般的情况下GEN1（1号发电机）提供电源到（——），GEN2（2号发电机）提供电源到（——）（）
起动发动机的电源是发电机。
起动发动机的电源是发电机。
发电机属于发动机（）的部件。
发电机安装在发动机前端（）
电源系统中，每台发动机均附带一台整体驱动发电机（IDG），IDG位于发动机的：
在只有单台发动机发电机供电时，厨房电源的卸荷？（）
交流发电机是由发动机驱动的（）
飞行中APU发电机与主发动机发电机的供电关系（）
两台整体驱动发电机失效后，由电瓶供电的直流汇流条包括（）
小发电机由（）和发动机连接
