3-18．对于受轴向载荷的紧螺栓联接，在限定螺栓总拉力的条件下，提高螺栓疲劳强度的措施 为__（）

承受预紧力的轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F2和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则（ ）。 受轴向工作载荷的紧螺栓联接的剩余预紧力必须大于0。 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和被联接件的刚度Cm不变时，螺栓的刚度Cb愈小，则（） 承受预紧力和轴向变载荷的紧螺栓联接，当其螺栓的总拉力F0的最大值和螺栓的刚度Cb不变时，被联接件的刚度Cm愈小，则（） 在受轴向变载荷作用的紧螺栓联接中，为提高螺栓的疲劳强度，可采取的措施（） 加预紧力F0后又受轴向载荷F的单个螺栓联接，螺栓受到的总载荷F2为（） 在承受横向载荷的普通紧螺栓联接中，螺栓杆受 （? ? ??）作用。 为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度（） 为了提高受轴向变载荷螺栓联接的疲劳强度，可以增加螺栓刚度。（ ） 预紧力为F0的单个紧螺栓联接，受到轴向工作载荷F之后，螺栓杆受到的总载荷F2F0+F（） 有人说，紧螺栓联接强度计算时将螺栓所受的轴向载荷乘以1.3，是为了防止松脱，对吗？为什么？ 铰制孔用螺栓联接的尺寸精度要求较高，不适合用于受轴向工作载荷的螺栓联接 对于受轴向变载荷作用的紧螺栓连接，若轴向工作载荷F在0～1 000 N之间循环变化，则该连接螺栓所受拉应力的类型为 。 受轴向变载荷的紧螺栓联接，在工作载荷F和残余预紧力F1不变的情况下，要提高螺栓的疲劳强度，可以减小__或__ 设F′为预紧力，F″为剩余预紧力，F为工作载荷，则受预紧力F′和工作载荷F的紧螺栓联接所受单栓总拉力F为（） 受横向载荷的普通螺栓联接强度计算时，为什么要把螺栓所受的轴向预紧力增大30%？ 普通螺栓联接用于轴向或横向工作载荷（） 受轴向工作载荷的紧螺栓连接的剩余预紧力必须大于0。() 设计外载荷是轴向变载荷的紧螺栓联接，除考虑螺栓的静强度外，还必须根据螺栓的最大应力幅来验算其疲劳强度。 受横向载荷的螺栓联接中的螺栓必受剪切力。()