单选题

在我国现行运价制度中,铁路采用()

A. 分号制
B. 分级制
C. 成本制
D. 成本利润制

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我国现行的统计制度采用的数据搜集方法是() 我国现行税收制度中,采用的税率形式有()。 实行运价下浮的货物和不实行运价下浮的货物混装、不同运价下浮幅度的货物混装时,均按()计费 我国现行税收制度中,没有采用的税率形式有()。 我国现行税收制度中,没有采用的税率形式有(  )。 我国现行税收制度中,没有采用的税率形式有( )。 我国现行税收制度中,没有采用的税率形式有( )。 我国现行税收制度中,没有采用的税率形式有( )。 目前我国道路运价制度包括()。 我国现行税收制度中,采用的税率形式有()。(2014年) (2014年)我国现行税收制度中,采用的税率形式有()。 我国现行税收制度中,没有采用的税率形式的有() 我国现行运价率是由货物的发到基价和运行基价两部分构成的。基价1的费用是固定的,基价2与运送里程成正比例。 我国现行运价率是由货物的发到基价和运行基价两部分构成的。基价1的费用是固定的,基价2与运送里程成正比例() 铁路运价的形式包括()、分线运价和地方铁路运价等 出租汽车运价的调整,应由()按法定程序进行运价调整。 网约车运价的调整,应由( )按法定程序进行运价调整。 出租汽车运价的调整,应由________按法定程序进行运价调整。 我国现行财务制度规定,产品的成本计算方法采用()。 我国现行的财务制度规定,折旧的计算方法可以采用
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