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同一路径无妨干扰要求的线路,可敷设于同一金属管或金属槽盒内。金属导管或金属槽盒内导线的总截面积不宜超过其截面积的()
单选题
同一路径无妨干扰要求的线路,可敷设于同一金属管或金属槽盒内。金属导管或金属槽盒内导线的总截面积不宜超过其截面积的()
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
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根据《低压配电设计规范》,绝缘导线布线要求,穿金属管或金属线槽的交流线路,应使所有的()在同一外壳内()
什么电气回路的线路才可穿于同一金属管内
不同回路的相线和零线,可以敷设于同一金属线槽。()
同一路径中,全厂公用的()回路的电缆应采取耐火分隔或分别敷设在两个互相 独立的电缆通道中。
采用电话闭塞法行车时,原则上进/出车厂使用同一路径。()
同一回路的相线和中性线(N),应敷设在同一金属槽盒内()
同一回路的相线和中性线(N),应敷设在同一金属槽盒内()
穿金属管的交流线路,应将同一回路的所有相线和中性线(如有中性时)穿于同一根管内,下列哪个理由是正确的()
同一路径的城市地下电缆数量在()根以上,经技术经济比较合理时,可采用电缆隧道敷设方式。
控制、信号等非电力回路导线敷设于同一金属导管或金属槽盒内时,导线的总截面积不宜超过其截面积的()
关于金属管敷设要求的说法,正确的是( )。
关于金属管敷设要求的说法,正确的是( )。
整车分卸必须是装在同一车内的同一路径上,且最多不超过__C__个车站()
当同一路径的电力电缆根数超过18根时,宜采用电缆隧道敷设,电缆隧道的净高度应为()m
库房内敷设配电线路,是否需要穿金属管或难燃材料管保护?
消防联动控制、通信和报警线路采用暗敷设时宜采用金属管或经阻燃处理的硬质塑料管保护,并应敷设在不燃烧体的结构层内,且保护层厚度不宜小于;当采用明敷设时,应采用金属管或金属线槽保护,并应在金属管或金属线槽上采取防火保护措施()
同一路径的城市地下电缆数量在30根以上,可采用电缆()方式。
攀登无爬梯或无脚钉的杆塔等设施应使用相应工具,多人沿同一路径上下同一杆塔等设施时应逐个进行。( )
攀登无爬梯或无脚钉的杆塔等设施应使用相应工具,多人沿同一路径上下同一杆塔等设施时应逐个进行()
敷设于同一金属线槽内的控制与信号线路的导体总截面不应超过线槽内截面的(),根数不限。
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