扭力杆在检修中要检查两端扭臂中心高，一般扭力杆扭臂球形关节中心在空气弹簧没气时比扭杆中心低，空气弹簧充气时比扭杆中心高（）

抗侧滚扭杆装置扭杆弯曲大于mm时调修，扭杆端轴直径磨耗大于mm时焊修或更换（） 抗侧滚扭杆由扭杆、__、连杆、支承座、纤维轴承及球关节轴承组成 抗侧滚扭杆装置的扭杆、扭臂有裂纹时更新；连杆有裂纹时消除内应力并焊修（） （）横穿于构架的横梁中，由一根扭杆弹簧穿装在横梁中间，两端装有曲柄（又称力臂杆）和连杆，并与车体相连。 为什么车体与转向架之间要抗侧滚扭力杆？抗侧滚扭力杆原理？ 抗侧滚扭力杆球头黑色的为进口球头（） 抗侧滚扭杆检修技术要求 抗侧滚扭杆检修技术要求 1.扭杆与扭臂的连接采用(? ? ?)直齿渐开线花键连接及外加防松垫圈和圆螺母紧固，该连接能使扭杆与扭臂之间紧密无间隙，连杆便于安装与拆卸。 抗侧滚扭杆由扭杆、两个扭臂和两个吊杆组成，连接在构架横梁和制动梁间，主要作用减小车辆曲线运行时车体的侧滚角（） 对安装后扣件螺栓拧紧扭力矩应采用扭力扳手检查，高大模板支架梁底水平杆与立杆连接扣件螺栓拧紧扭力矩应（）检查。 扭杆弯曲大于mm时调修，扭杆端轴直径磨耗大于2mm时焊修或更换（） 抗侧滚扭杆日常检修项点 MD输入轴扭杆总成中，扭杆压入输入轴孔的压力为（） 抱杆根部距离杆坑中心，一般可取电杆重心高度的（）。 扭力管浮筒式液位汁所测液位越低，则扭力管产生的扭角（） 扭杆弹簧的主体为一直杆，它是利用扭杆的扭转弹性变形起弹簧作用的。（? ? ） CRH5型动车组抗侧滚扭杆由扭杆、两个扭臂和两个吊杆组成，连接在构架横梁和制动梁间，主要作用减小车辆曲线运行时车体的侧滚角（） 脚踏泵软管两端的拧紧扭力要求（） 两端铰支细长（大柔度）压杆，在下端铰链处增加一个扭资弹性约束，如图示。该压杆的长度系数μ的取值范围是（）