输送带在头轮向一侧跑偏的原因是头轮不正或表面粘煤。

滚筒两侧直径大小不一时，输送带运行中向小的一侧跑偏（） 汽车制动时总是向一侧跑偏，主要原因是（） 当输送带两侧的松紧程度不一样时，运行中输送带向（）的一侧跑偏。 滚筒与托辊两侧直径大小不一，输送带运行过程中就会向的一侧跑偏（） 带式输送机胶带跑偏其原因有各种滚筒粘煤或胶带接口不正,处理方法（）。 带式输送机输送带跑偏的原因是什么？ 带式输送机输送带跑偏的原因是什么 输送带跑偏的根本原因是输送带受力不均匀造成的（） 皮带机空转正常,上煤后皮带向一侧跑偏其原因是（） 滚筒和托辊两侧直径大小不一，输送带在运行过程中就会向（）的一侧跑偏。 输送带跑偏的原因（）。 输送带在输送机中段跑偏，其主要原因是什么？ 带式输送机输送带跑偏的根本原因是（）造成的。 带式输送机输送带跑偏的根本原因是（）造成的 输送带跑偏的故障原因是什么？处理办法是什么？ 输送带跑偏的故障原因是什么？处理办法是什么 带式输送机的胶带因滚筒粘煤或胶带接口不正跑偏时，应（）。 整条皮带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处，说明落煤点不正。 输送带跑偏的主要原因（） 输送带跑偏有可能货载偏向一侧引起的（）