热门试题
液氨贮罐常温下压力为（）MPa
SF6气体在常温下,压力为MPa时就会液化（）
液氨卸车工艺原理是通过氨气（）给液氨汽车槽车加压，使液氨汽车槽车内的压力大于液氨储罐的压力，利用（）将液氨汽车槽车内的液氨卸入氨区液氨储罐。
日常生活中使用的液化石油气是在常温的条件下，用___________的办法使它液化贮存在钢罐里的。
氯气在常温下加压至（）个大气压，可变成液态。
化学保藏技术可在常温条件下实施
在常温条件下进行的矫正叫做（）
氯气在常温下加压至6~8个atm,可变成液氯（）
液化石油气在常温下加压以液态储存和运输，液体的密度约为水的（）。
由于LNG是一种在常温下无法加压液化的气体，因此只有在一定的低温条件下才能使之液化。在常压下储存LNG则必须保持-162℃左右的低温环境。因此，关于LNG安全储存必须遵从的基本要求不正确的是（）
液化石油气是指在常温常压下呈气态，加压后可液化的类物质（）
指在正常温、湿度条件下进行生产的车间称为（）
氨具有较高的体膨胀系数，满量充装的液氨气瓶，在0-60℃，其压力升高1.32-1.80MPA，因此液氨气瓶超装极容易发生爆炸（）
液化石油气常温下为气体，稍加压或冷却即可液化，便于运输和使用（）
立式平底筒形储罐主要用于存储压力不大于0.1MPa，常温条件下饱和蒸气压较低的介质，如（）
如果需从冷冻贮槽输入常温加压贮槽，例如铁路槽车和汽车槽车，则先须将液氨（）。
液化石油气在（）条件下变成液态.
找平层抹平压实后，常温条件下养护()。
在常温条件下，将浓硫酸在水中稀释。此过程（ ）。
液化石油气，是指在常温、常压下呈气相状态，加压后可液化的（）类物质。
