压缩机十字头滑履与滑道接触面积是多少？

压缩机十字头销子松动，将造成十字头（）。 十字头滑道间隙为（0.5/1000）D，D为滑履加工面直径，履与机身的接触面可用涂色法检查，接触面积均匀且不得少于60%（） 十字头销与十字头装配，先着色检查锥面接触情况，接触面积应不小于（）。 十字头销与十字头装配，先着色检查锥面接触情况，接触面积应不小于（） 压缩机的机身部分由机座；曲柄；十字头；中间（），（）滑道。 压缩机的机身部分由机座；曲柄；十字头；中间（），（）滑道 往复式压缩机的传动部件包括曲轴、连杆、十字头销、十字头、十字头滑道、活塞杆、活塞、活塞环单向阀等（） 十字头按照十字头与滑履的连接方式可分为形式（） 往复压缩机汽缸与十字头滑道不同心，会造咸（）发热。 往复压缩机轴承或十字头滑履发热，可能的原因为（）。 压缩机在正常生产中连杆小头轴瓦与十字头销轴应均匀接触其接触面积应达以上（） 换新十字头轴瓦时，十字头销与轴承下瓦在（）内的接触面积不少于（）。 轴承及十字头滑道间隙过大会直接造成往复式压缩机（） 轴承及十字头滑道间隙过大会直接造成往复式压缩机 压缩机十字头为什么会损坏？ 有十字头活塞式压缩机的构造特点是（）连接在十字头上，并推动十字头做往复运动。 在往复式压缩机结构中，十字头销与（）轴承接触。 在往复式压缩机结构中，十字头销与（）轴承接触 在有十字头的压缩机中，的一端与十字头相连，另一端与活塞相连（） 对于往复式压缩机，十字头依靠（）与（）相联。